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机油和冷却液的温度 一、机油的温度 机油温度表的正常读数应在82℃和107℃之间。在满负荷状态下,机油温度短时间达到180℃时不要惊慌。 注意:机油温度的突然增高如果不是因为负荷的增加所引起,那就预示很可能有机械故障.应立即进行检查。 在柴油机走热期间,应逐步增加负荷直到机油温度达到60℃时为止。当机油还是冷的时候,它不会起到很好的润滑作用。连续地或长时间地在机油温度低于60℃下怠速运转将引起曲轴箱中的润滑油稀释和产生酸质,从而加速柴油机的磨损。 二、冷却液的温度 冷却液温度在74~91℃之间是理想的,此时柴油机的零件得到了均匀的膨胀,.从而获得了 油摸间隙。柴油机冷却液的 温度不得超过93℃。 在冬、夏两季,柴油机内一定要装节温器,避免长时间的怠速运转并采取必要步骤以保持冷却液温度 达到74℃。在寒冷气候条件下,如需要可使用散热器百叶窗或盖住散热器一部分以防止过冷。 柴油机的排气是衡量柴油机工作状况和性能的一个指示。排气冒烟可能是由于燃油级别低、空气滤清器脏、燃油过多或机械状况不佳等原因造成的。 如果柴油机排气冒黑烟,就应进行校正工作。 浙江嘉兴发电机出租,浙江嘉兴发电机租赁,浙江嘉兴应急发电车出租,浙江嘉兴发电车出租,浙江嘉兴发电机出租公司,江苏发电机出租公司,保定发电机出租公司,沈阳发电机出租公司,阜新发电机出租公司,山东发电机出租公司,济南发电机出租公司,唐山发电机出租公司,秦皇岛发电机出租公司,盐城发电机出租公司,浙江嘉兴发电机出租租赁,浙江嘉兴发电机出租公司,浙江嘉兴高压发电机出租,浙江嘉兴高压发电车出租,浙江嘉兴高压发电机租赁,浙江嘉兴高压发电车租赁,浙江嘉兴10KV发电机出租,浙江嘉兴20KV发电机出租,浙江嘉兴35KV发电机出租,浙江嘉兴10KV发电机租赁,浙江嘉兴20KV发电机租赁,浙江嘉兴35KV发电机租赁,浙江嘉兴变压器出租,浙江嘉兴变压器租赁,浙江嘉兴UPS保电公司,浙江嘉兴UPS保电,浙江嘉兴UPS出租,浙江嘉兴UPS租赁,浙江嘉兴升压车出租,浙江嘉兴增压车出,浙江嘉兴10KV升压车出租,浙江嘉兴10KV增压车出租,浙江嘉兴升压车租赁,浙江嘉兴增压车租赁,浙江嘉兴10KV增压车租赁,浙江嘉兴10KV升压车租赁 浙江嘉兴环保发电机出租,浙江嘉兴发电机出租公司,浙江嘉兴发电机租赁厂家,浙江嘉兴50KW发电机出租,浙江嘉兴100KW发电机出租,浙江嘉兴200KW发电机出租,浙江嘉兴300KW发电机出租,浙江嘉兴400KW发电机出租,浙江嘉兴500KW发电机出租,浙江嘉兴600KW发电机出租,浙江嘉兴700KW发电机出租,浙江嘉兴800KW发电机出租,浙江嘉兴900KW发电机出租,浙江嘉兴1000KW发电机出租,浙江嘉兴1200KW发电机出租,浙江嘉兴1500KW发电机租赁,浙江嘉兴1600KW发电机租赁,浙江嘉兴1800KW发电机租赁,浙江嘉兴2000KW发电机租赁




告诉您浙江嘉兴柴油发电机发生故障怎么分析 浙江嘉兴柴油发电机在运转中有时会出现这样或那样的故障,出现的现象也多种多样,造成故障的原因也十分复杂。一种故障可能出现多种异常现象,例如浙江嘉兴柴油发电机组冷却系统的主要部件,即水冷式机油散热器损坏后,在水散热器中有机油出现,同时在油底壳内部又有冷却水;一种故障现象也可能是由一种或多种故障原因所造成,例如浙江嘉兴柴油发电机组燃烧室内部气缸压力过低的故障,可能是进、排气门与气门座之间密封不良,也可能是由于活塞环在装配时出现对口而出现下排气所造成。也可能是活塞环与气缸套的磨损间隙过大所造成,还有可能是气缸垫漏气所造成的。从查找故障原因到排除故障的整个过程来看,根据实践经验证明,查找故障所用的时间占整个维修时间的70%左右,而真正排除故障所用时何只占30%左右。所以在判断浙江嘉兴柴油发电机组出现的故障时,维修人员不但要掌握浙江嘉兴柴油发电机组的结构、原理,还必须要懂得查找判断故障的一般原则和方法,只有这样,在遇到实际问题时,通过细致的观察和正确的分析,才可以做到迅速、准确、及时地排除浙江嘉兴柴油发电机组种种故障。 1.弄清故障现象,分析产生该故障现象的原因 浙江嘉兴柴油发电机组的各系统、各部件、各零件之间是密切相关的,一个部件或一个系统或一个零件发生故障,可能会涉及其他系统的部件或零件。所以,对一个故障现象不能孤立地看行,要从整体分析故瘴发生的原因并及时地排除故障。 为了准确的弄清故瘁现象,维护人员必须要向操作人员了解浙江嘉兴柴油发电机组是在什么情况下发生的故障,故障出现后浙江嘉兴柴油发电机组的工作性能有何变化,采取了哪些措匝、更换过何种零件、过去作过什么修理等。 2.维修人员要在科学分析的基础上进行拆卸 在排除故障时,不要盲目拆卸浙江嘉兴柴油发电机组的部件,应在拆卸前先弄明白被修浙江嘉兴柴油发电机组的结构原理、故障部位等,只有建立在科学的、认真分析的基础上才可以进行拆卸。例如:浙江嘉兴柴油发电机组功率不足,如果在没有判别是什么原因或哪个部件损坏或较多部件磨损间隙过大等原因就盲目进行拆卸,这样不但延长了排除故障的时间,反而有可能使其他部件或零件的相对位置出现变化,所以,在排除浙江嘉兴柴油发电机组故障时,要查明是哪个零件或哪个系统出现故障后才能进行修理,防止盲目乱干,有时不但没有将故障排除反而使其他故障出现。 3.维修人员应采取看、听、摸、嗅等途径查找故障部位 看:浙江嘉兴柴油发电机组在运转过程中的外部特征,如排气管的排烟情况是否有异常;润滑油的颜色是否正常;燃油供给系统是否有泄漏的部位;冷却系统和润滑系统的管路结合部是否有漏水和漏油现象;浙江嘉兴柴油发电机组的各种仪表指示是否有异常;各运动部件和固定部件的螺母是否有松动;浙江嘉兴柴油发电机组起动线路的接线是否正确等。 听:浙江嘉兴柴油发电机组在运转过程中的异常响声,如柴油在燃烧室燃烧时的爆炸声是否均匀;浙江嘉兴柴油发电机组在运转中活塞、连杆、曲轴的冲击声是否有异常;进、排气门及浙江嘉兴柴油发电机组正时齿轮在运动和转动中是否有异常响声等。 摸:检查浙江嘉兴柴油发电机组起动后各缸的排气温度是否一致;淡水泵的进水管和出水管的温度是否一致等。 嗅:浙江嘉兴柴油发电机组在运转过程中是否有焦味,如浙江嘉兴柴油发电机组起动线路或充电发电机、调节器是否有焦味;有无烧机油的异味等。



浙江嘉兴柴油发电机组的PT供油系的基本原理 燃油从油箱流经滤清器被齿轮泵所吸入,从齿轮泵排出的燃油压力约为980kPa左右,然后经过PT泵内部的稳压器、调速器、节流阀(油门)、断流阀(停车阀)后,离开PT泵组合体,大部分经供油管分别进入左排或右排缸的燃油歧管中,每个气缸盖上都钻有燃油通道,使燃油从燃油歧管进入喷油器。 喷油器由凸轮驱动机构所控制,按顺序定时地把燃油喷入气缸丽,喷油器中其余的燃油通过钻在气缸盖上与进油通道相平行的另一条回流通道经燃油回油歧管,返回PT泵的进油一侧。 PT型供油系统调节供油量所依据的基本原理是:液体通过某一通道的流量是与液体的压力、允许通过的诶时间和通道的阻力(通道的断面尺寸)成比例。在通过时间的阻力不变情况下,流量与压力成正比;在压力与阻力不变时,流量与允许通过的时间也成正比;若压力与时间不变,则流量与阻力成反比。这实质上是由流体力学龙岗基本方程式所导出的必然结论。 作为单一喷油器来说,其入口处的量孔断面尺寸是经选定而不变的。那么,油量仅与压力和喷油时间成正比,所以可称为PT供油系。另外,喷油凸轮形状也是不变的。以角度计无论转速然后变化,所经历的角度是不变的,但以时间计则燃油进入时间是变化的,随转速升高而变短,使喷油量减少。在此情况下,如果还要保持供油量不变,则必须由PT燃油泵来提高喷油器的进油压力,以补偿由时间缩短对供油量得影响。所以PT燃油泵的输油压力是同时随发动机负荷和转速而变化的,这就是利用压力、时间来控制循环供油量得基本道理。基于上述原理构成了整个PT型供油系。该系统中,值得重讨论的部分是PT泵、喷油器和冒烟限制器。




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